q345b方管對于承載力的要求是很高的，就是說在自然的狀態(tài)下都是要承受很重的物品的。特別是在嚴(yán)酷的自然狀態(tài)下更要進(jìn)行相關(guān)的承載壓力，比如說在山路中修建橋梁隧道，甚至在嚴(yán)酷的自然條件下進(jìn)行修建工程。但是如果說q345b方管變形了的話，對于承載力有影響嗎?還能承載這么重的物品嗎?我們來研究一下相關(guān)的影響因素：

　　彈性理論用來計算靜態(tài)結(jié)構(gòu)，如倉庫、房屋、橋梁等是可行的，但對運動構(gòu)件如車輪等就不太適用，這時人們往往采用塑性理論。塑性理論的研究可追溯到1914年。1975年歐洲設(shè)計委員會制定丁一個塑性設(shè)計規(guī)范，它主要用于靜載荷平面梁和受到彎曲應(yīng)力的框架結(jié)構(gòu)，其要求如下：%26sigma;b/%26sigma;%26zeta;%26ge;1.2;%26delta;%26ge;15%對于高層建筑，還需要進(jìn)行更細(xì)致的計算。塑性設(shè)計方法在動載荷情況下，通常是按許用應(yīng)力不小于動載荷再乘以許用應(yīng)力的安全系數(shù)的方法進(jìn)行許用應(yīng)力的計算。在一個軸受彎曲的情況下，可用公式a=W動/W許進(jìn)行計算。用塑性方法代替彈性方法計算強(qiáng)度，可以提高構(gòu)件的承載能力14%。

　　q345b方管對于技術(shù)的要求也是特別高的，其中對于承載力也是比較高的，因此的話應(yīng)該把握住相關(guān)的技術(shù)，注意調(diào)整好結(jié)構(gòu)，然后才能夠把握性能!

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