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  Q345C方矩管因為具備優(yōu)質的耐腐蝕性、加工成形性、上漆性和焊接性,及其優(yōu)良的表層質量和綜合性物理性能而被普遍用以工程建筑鋼架結構,汽車工業(yè),機械設備制造,公路橋梁結構,海運集裝箱主龍骨,船舶設計等行業(yè)。

  Q345C方矩管加工是運用電解法的基本原理,根據(jù)金屬離子的電解法全過程在產(chǎn)品表層堆積一層金屬材料或鋁合金層,以更改產(chǎn)品表層物理學和有機化學特性,后促使鍍鋅鋼板具備耐磨性能、裝飾藝術和抗沖擊性等,除此之外還可以依據(jù)實際產(chǎn)品的特別要求而涂敷某類特殊的涂層,如太陽能性和電磁感應性涂層等,那樣可充足擴張鍍鋅方矩管的主要用途。

  Q345C方矩管加工制造規(guī)格型號為:方鋼管:20×20×1.3~500×500×16mm;矩形方管:20×30×1.3~400×600×16mm.

  Q345C方矩管加工電鍍關鍵有預備處理、電鍍工藝及鍍后處理工藝等全過程,涂層的質量在于原材料的電鍍工藝全過程,而電鍍工藝全過程又受許多 要素的影響,梳理六大要素以下:

  1、鋅成分:鋅塊的鋅純凈度越高,其明亮范疇越窄,汽車板材就更加容易得到偏厚的涂層,涂層中鐵集團成分也會較低;當鋅塊的純凈度太低時,其明亮范疇會較寬,要做到要求的鋅層薄厚就必須 更長的時間,這便會造成熱鍍鋅層中鐵集團成分較高。

  2、氫氧化鈉溶液:氫氧化鈉溶液對反映具備雙向影響,當其成分太高時,高溫操作流程中容易發(fā)生燒糊狀況;而其成分過低時,水溶液分散化工作能力較弱,那樣會減少鋅層的質量。

  3、鐵成分:當鐵成分太高時,涂層中的鐵會相對應較多,會造成產(chǎn)品鈍化處理膜光澤度不夠;而鐵成分太低則會造成熱鍍鋅層中鐵集團成分較低,減少汽車板材的耐腐蝕性,且會造成汽車板材表層偏橄欖色。

  4、拋光液:如今應用較多的拋光液由ZF-100A和ZF-100B混和構成,前面一種濃度值太過高提高涂層的延性,而太低會導致低電流量區(qū)的涂層比較稀少,發(fā)生鈍化處理不均勻狀況。

  5、溫度:電鍍工藝全過程中溫度太過高造成水溶液分散化工作能力降低,涂層中鐵集團成分上升,鈍化處理不勻稱;而反映溫度過低時,高電流強度區(qū)要非常容易燒糊,涂層延性很大且堆積速率比較慢。

  6、負極挪動速率:電鍍工藝全過程中務必確保負極處在挪動情況,假如挪動速率太快,電鍍工藝全過程中高電流強度區(qū)涂層會較不光滑;而挪動速率很慢又很有可能造成氣旋,導致了原材料涂層的不均勻。


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